Качество клепки определяет ресурс накладки: пережал и заклёпку — треснула накладка, недожали — появится люфт и стук, а колодка вернётся по рекламации.
Нужна консультация по подбору под ваш бокс — позвоните, инженер поможет с выбором и рассчитает монтаж.
Качество клепки определяет ресурс накладки: пережали заклёпку — треснула накладка, недожали — появится люфт и стук, а колодка вернётся по рекламации. Чисто пневматический станок бьёт резко, и результат зависит от опыта мастера. KRW300S решает эту проблему конструктивно: воздух остаётся источником энергии, но усилие передаёт гидравлический цилиндр — ход пуансона становится плавным и контролируемым на всём протяжении. Чем отличается от базовой модели По сравнению с пневматическим KRW300 здесь добавлены регулировка усилия клепки под конкретный материал заклёпки, точное центрирование места клепки и поддерживающий кронштейн для колодок — тяжёлую колодку грузовика не нужно держать на весу. Питание — от той же пневмолинии 6–8 бар через фильтр-редуктор-лубрикатор, никакого отдельного электроподключения не требуется. Это оптимальный выбор для СТО, где клепают много и важна повторяемость результата. Характеристики Пневмогидравлический привод, давление воздуха 6–8 бар Регулируемое усилие клепки Плавный ход пуансона, точное центрирование места клепки Максимальное усилие на пуансоне 6 000 кг Диаметр заклёпок от 3 до 10 мм Материал заклёпок: медь, алюминий, сталь Рабочий ход пуансона 40 мм Комплект пуансонов 5 шт. Поддерживающий кронштейн для колодок Встроенный фильтр-редуктор-лубрикатор Для расклепки и наклепки накладок на тормозные колодки и диски сцепления Для потоковой работы с тяжёлой техникой и заклёпками до 12 мм есть флагманский электрогидравлический KRW300E с усилием 8 000 кг. Запасной комплект пуансонов KRWPS1 совместим с этой моделью — держите его на складе, чтобы замена изношенного пуансона не останавливала пост. Этому оборудованию нужен стабильный сжатый воздух. Проверьте, справится ли ваша пневмолиния: конфигуратор KraftWell рассчитает требуемую производительность с учётом всех потребителей поста и соберёт недостающие компоненты в один комплект.
Под заказ · 5–7 днейKRW802DB — максимальная версия проточного станка KraftWell: тормозные диски со снятием и без снятия с автомобиля, а через специальный адаптер — ещё и тормозные барабаны.
KRW802D — станок для проточки тормозных дисков, работающий в двух режимах: без снятия с автомобиля и со снятыми дисками.
Под заказ · 5–7 днейКогда через тормозной участок ежедневно проходят десятки колодок — автобусный парк, магистральный перевозчик, специализированный грузовой сервис — требования к клепальному станку меняются.
KRW802 — станок для проточки тормозных дисков без снятия с автомобиля.
Оборудование, которое чаще всего заказывают вместе с этой позицией. Соберём пост целиком — привезём и смонтируем за один выезд.
Двухтумбовый верстак ВП-5 с двумя тумбами Т-1 — широкое рабочее место с закрытыми отделениями по обе стороны и свободным местом для ног посередине.
16001900
Верстак ВП-3Т — версия ВП-3 с тумбой Т-2Т на телескопических направляющих: ящик выдвигается полностью, и до дальнего угла не нужно тянуться вслепую.
120013901600
VERSA 2B — двухстоечный подъёмник профессиональной серии с верхней синхронизацией и электрической разблокировкой стопоров.
VERSA 2C — двухстоечный подъёмник профессиональной серии с верхней синхронизацией и электрической разблокировкой стопоров, версия с увеличенной габари
380 В220 ВРабота ете на этой модели? Расскажите, как она показала себя — другим сервисам это поможет выбрать.
Расскажите про площадь, высоту потолка и тип машин — вернёмся с 2–3 вариантами комплектации, сметой монтажа и сроком отгрузки.
