Под заказ · 5–7 днейСтанок проточки тормозных дисков и барабанов
KRW802DB — максимальная версия проточного станка KraftWell: тормозные диски со снятием и без снятия с автомобиля, а через специальный адаптер — ещё и тормозные барабаны.
KRW802D — станок для проточки тормозных дисков, работающи й в двух режимах: без снятия с автомобиля и со снятыми дисками.
Нужна консультация по подбору под ваш бокс — позвоните, инженер поможет с выбором и рассчитает монтаж.
KRW802D — станок для проточки тормозных дисков, работающий в двух режимах: без снятия с автомобиля и со снятыми дисками. Проточка на ступице устраняет суммарное биение узла в сборе — главную причину вибрации руля при торможении, а режим обработки снятых дисков делает станок универсальным рабочим местом: можно точить диски с разборных узлов, обрабатывать их партиями или брать работу «со стороны» от соседних сервисов. Остаточное биение после обработки — не более 0,005 мм. Экономика услуги для СТО работает круглый год: клиент платит заметно меньше, чем за пару новых дисков, станок не простаивает по сезонам. Конструкция простая и надёжная, точность задаётся регулировочным устройством подачи резцов со шкалой 0,05 мм, стойка регулируется по высоте под мастера и автомобиль. Характеристики и точность: Два режима: проточка на автомобиле (биение узла в сборе) и проточка снятых дисков Максимальная толщина обрабатываемого диска 40 мм Биение после обработки 0–0,005 мм; изменение толщины 0,005–0,01 мм Шероховатость поверхности после проточки 1,5–2,0 мкм Шаг подачи резца 0,05 мм, скорость движения резца 8,5 мм/мин Рабочая высота регулируется от 1 до 1,25 м В комплекте 2 резца KRWTG-03 KRW802D — универсальный выбор для СТО, которое хочет закрыть услугу проточки полностью. Если снятые диски точить не планируется — сэкономьте с базовой моделью KRW802, а для работы с коммерческим транспортом посмотрите KRW802DB: он дополнительно протачивает тормозные барабаны и принимает диски до 450 мм.
Под заказ · 5–7 днейKRW802DB — максимальная версия проточного станка KraftWell: тормозные диски со снятием и без снятия с автомобиля, а через специальный адаптер — ещё и тормозные барабаны.
Под заказ · 5–7 днейКогда через тормозной участок ежедневно проходят десятки колодок — автобусный парк, магистральный перевозчик, специализированный грузовой сервис — требования к клепальному станку меняются.

KRW802 — станок для проточки тормозных дисков без снятия с автомобиля.

Классическая схема клепального участка предполагает подключение станка к пневмолинии.
Оборудование, которое чаще всего заказывают вместе с этой позицией. Соберём пост целиком — привезём и смонтируем за один выезд.