
Борторасширитель грузовой стационарный, пневмо
KRW1TS — стационарный борторасширитель для грузовых колёс с полным пневмоприводом: и разведение бортов, и подъём рабочего стола выполняет сжатый воздух.
AUX H1 — классическая «третья рука» для полуавтоматических шиномонтажных станков MAESTRO 22, MAESTRO 22/220, MAESTRO 25, MAESTRO 25/220 и MAESTRO 25D.
Нужна консультация по подбору под ваш бокс — позвоните, инженер поможет с выбором и рассчитает монтаж.
AUX H1 — классическая «третья рука» для полуавтоматических шиномонтажных станков MAESTRO 22, MAESTRO 22/220, MAESTRO 25, MAESTRO 25/220 и MAESTRO 25D. Пневматический цилиндр со штоком и пластиковой нажимной головкой берёт на себя самое неудобное: удерживает борт шины, пока обе руки оператора заняты монтажом. Не нужно звать напарника, держать борт локтем или зажимать монтировкой — головка делает это пневматикой. Низкопрофильные и жёсткие шины давно стали стандартом на кроссоверах и «немцах». Пост без «третьей руки» теряет время и нервы на каждом таком колесе; с AUX H1 мастер работает в обычном темпе. Устройство устанавливается на поворотную консоль станка, пластиковая головка не оставляет следов на резине. Что важно знать: Совместимость: MAESTRO 22, MAESTRO 22/220, MAESTRO 25, MAESTRO 25/220, MAESTRO 25D Пневмоцилиндр со штоком и пластиковой нажимной головкой — прижим борта без следов на резине Установка на поворотную консоль шиномонтажного станка Руки оператора свободны — монтаж низкопрофильных шин в одиночку AUX H1 — самый доступный способ добавить «третью руку» на станок MAESTRO. Максимальный эффект — в паре с роликовым устройством AUX R: оно «закатывает» шину в обод, H1 удерживает борт. Для станков MAESTRO 25 и 25D с двухрычажной «третьей рукой» — посмотрите AUX B (крепление справа) или AUX H3 (крепление слева).

KRW1TS — стационарный борторасширитель для грузовых колёс с полным пневмоприводом: и разведение бортов, и подъём рабочего стола выполняет сжатый воздух.
Под заказ · 5–7 днейВо время ремонта ходовой части грузовых автомобилей, например, при замене ступицы или обслуживании тормозных механизмов, требуется снять колесо и переместить его в сторону, чтобы оно не создавало помех в работе механика.
Под заказ · 5–7 днейВо время ремонта ходовой части грузовых автомобилей, например, при замене ступицы или обслуживании тормозных механизмов, требуется снять колесо и переместить его в сторону, чтобы оно не создавало помех в работе механика.
Под заказ · 5–7 днейAUX B — пневматическая «третья рука» для полуавтоматических станков MAESTRO 25, MAESTRO 25/220, MAESTRO 25D и автоматических GRANDE 25, GRANDE 25/220.
Оборудование, которое чаще всего заказывают вместе с этой позицией. Соберём пост целиком — привезём и смонтируем за один выезд.

MAESTRO 25D — двухскоростная версия проверенной рабочей лошадки MAESTRO 25, созданная для шиномонтажа, где время цикла считают всерьёз.