KRW1TS — стационарный борторасширитель для грузовых колёс с полным пневмоприводом: и разведение бортов, и подъём рабочего стола выполняет сжатый воздух.
Нужна консультация по подбору под ваш бокс — позвоните, инженер поможет с выбором и рассчитает монтаж.
KRW1TS — стационарный борторасширитель для грузовых колёс с полным пневмоприводом: и разведение бортов, и подъём рабочего стола выполняет сжатый воздух. Грузовое колесо весит под сотню килограммов — поднимать его на рабочую высоту вручную не вариант, и KRW1TS решает это пневмоподъёмом стола: колесо закатили, стол поднял его на удобную для операции высоту, захваты развели борта. Управление — джойстиками на консоли: мастер контролирует все движения, не прикладывая силы. Расширитель рассчитан на шины грузовиков, автобусов, прицепов и спецтехники — сегмент, где ремонт шины особенно выгоден клиенту на фоне цены новой грузовой резины. Вспомогательные ролики вращают шину до места повреждения, светодиодный светильник на гибкой ножке (в комплекте) подсвечивает внутренность, широкое стальное основание держит станцию неподвижно под любой нагрузкой. Конструкция: Пневмопривод разведения бортов и пневмоподъём рабочего стола — грузовое колесо без ручного труда Управление джойстиками на консоли — точный контроль всех движений Вспомогательные ролики — вращение шины до места ремонта Светодиодный светильник на гибкой ножке в комплекте Широкое стальное основание — максимальная устойчивость Питание: сжатый воздух 8–12 бар; электросеть 220 В для светильника KRW1TS — основа грузового поста ремонта шин: в связке с напольным вулканизатором KRW-88VLP он закрывает услугу ремонта грузовых шин полностью. Для легкового поста достаточно напольных RADIUS или DILA S. Этому оборудованию нужен стабильный сжатый воздух. Проверьте, справится ли ваша пневмолиния: конфигуратор KraftWell рассчитает требуемую производительность с учётом всех потребителей поста и соберёт недостающие компоненты в один комплект.
Под заказ · 5–7 днейВо время ремонта ходовой части грузовых автомобилей, например, при замене ступицы или обслуживании тормозных механизмов, требуется снять колесо и переместить его в сторону, чтобы оно не создавало помех в работе механика.
Под заказ · 5–7 днейВо время ремонта ходовой части грузовых автомобилей, например, при замене ступицы или обслуживании тормозных механизмов, требуется снять колесо и переместить его в сторону, чтобы оно не создавало помех в работе механика.
Под заказ · 5–7 днейAUX B — пневматическая «третья рука» для полуавтоматических станков MAESTRO 25, MAESTRO 25/220, MAESTRO 25D и автоматических GRANDE 25, GRANDE 25/220.
Под заказ · 5–7 днейB350 — пневматическая «третья рука» для полуавтоматических станков MAESTRO 25, MAESTRO 25/220, MAESTRO 25D и автоматических GRANDE 25, GRANDE 25/220.
Оборудование, которое чаще всего заказывают вместе с этой позицией. Соберём пост целиком — привезём и смонтируем за один выезд.
MAESTRO 25D — двухскоростная версия проверенной рабочей лошадки MAESTRO 25, созданная для шиномонтажа, где время цикла считают всерьёз.
GRANDE 25 — автоматический шиномонтажный станок, который убирает из работы мастера лишние движения.
380 В220 В
ST-202A — полуавтоматический балансировочный станок СТАНКОИМПОРТ: параметры диска вводятся измерительной линейкой, питание 220 В.
ELECTRA — балансировочный станок для шиномонтажа, где скорость решает всё.
Работаете на этой модели? Расскажите, как она показала себя — другим сервисам это поможет выбрать.
Расскажите про площадь, высоту потолка и тип машин — вернёмся с 2–3 вариантами комплектации, сметой монтажа и сроком отгрузки.
