Топливная система автомобиля, как и многие другие может работать нестабильно.
Нужна консультация по подбору под ваш бокс — позвоните, инженер поможет с выбором и рассчитает монтаж.
Топливная система автомобиля, как и многие другие может работать нестабильно. Частой причиной нестабильной работы топливной системы является загрязнение или неисправность топливных форсунок. Для выявления причины и поиска ее устанения требуется произвести диагностику форсунок на специальном стенде - установке для тестирования и очистки топливных форсунок. Установка PULA предназначена для тестирования и очистки широкого спектра форсунок и пьезофорсунок бензиновых двигателей, имитируя различные режимы работы двигателя. Тестирование произвдится путем подачи тестовой жидкости под давлением и импульсного сигнала на форсунки. Проверка распыла производится визуально по мерным колбам.Для очистки форсунок применяется ультразвуковая ванна, в которой при помощи ультразвуковых волн удаляются нагар и отложения. Функциональные особенности установки: Работа с бензиновыми форсунками широкого спектра модификаций (FSI, TFSI,JTSI,TSI, SPI, MPI, GDI,CGI, IDE,HPi, DISI), в том числе PIEZO Проверка форсунок с высоким и низким сопротивлением Проверка на утечки Проверка производительности Проверка однородности и распыляемости Режим ручного тестирования Автоматический режим тестирования Ультразвуковая очистка в УЗ ванне Соленоидный клапан для возврата топлива в емкость Конструктивные особенности: Цветной дисплей 5" Тестирование до 6 форсунок одновременно Микропроцессорное управление Русифицированный интерфейс Интуитивно понятное управление Металлический корпус в эксклюзивном дизайне УЗ ванна с подогревом Шесть мерных колб с подсветкой Технические параметры: Объем бачка для тестовой жидкости 2,4л Подаваемое напряжение 85-132 vac / 170-264 vac, 47-63 Гц Частота ультразвуковых колебаний 38-39 кГц, 100Вт Частота работы форсунки 0-9975 об/мин, шаг 25 об/мин Давление топлива в рампе 0-8 бар, регулируется Емкость одной тестовой колбы 120 мл Ширина импульса 0-30мс, шаг 0,1мс Тест 4-х или 6-и форсунок одновременно Комплектация: Установка для тестирования форсунок УЗ ванна с подогревом Регулируемый винт Кронштейн для пьезофорсунок BMW Стандартная топливная рампа Комплект уплотненй Соединитель PIEZO для MERCEDES Соеднинтель PIEZO для BMW Кабель импульсный для 6 форсунок Длинный винт Адаптер GDI &D9,8мм Адаптер евростандарт&D13,6мм Адаптер MERCEDES&D18мм Адаптер М18 (GDI) Адаптер М12х1,5 BMW (GDI) Адаптер&D12,5мм (GDI) Заглушка R14мм Шайба&D14мм Дренажный кран
Под заказ · 5–7 днейSUSPENSO/220 — вибрационный тестер подвески г/п 3000 кг с питанием от однофазной сети 220 В: прибор, который находит стуки до того, как их услышит клиент на дороге.
Под заказ · 5–7 днейSUSPENSO TOUCH/220 — старший вибрационный тестер подвески г/п 4500 кг с сенсорным дисплеем и питанием от сети 220 В: диагностический пост, который берёт и легковые, и коммерческий транспорт.
Под заказ · 5–7 днейSUSPENSO TOUCH — старший вибрационный тестер подвески г/п 4500 кг с сенсорным дисплеем: диагностический пост, который берёт и легковые, и коммерческий транспорт.
SUSPENSO — вибрационный тестер подвески г/п 3000 кг: прибор, который находит стуки до того, как их услышит клиент на дороге.
Оборудование, которое чаще всего заказывают вместе с этой позицией. Соберём пост целиком — привезём и смонтируем за один выезд.
VeritaPro-II — компьютерный 3D стенд сход-развала с двумя цифровыми камерами с кабинетом и стальной стойкой.
VeritaPro-III — компьютерный 3D стенд сход-развала с двумя цифровыми камерами с кабинетом и алюминиевой стойкой с электромеханическим лифтом.
THINKTOOL Expert 391 — профессиональная диагностическая платформа для сервиса с серьёзным потоком.
НовинкаTHINKCAR T391 EV — специализированный скан ер для электромобилей и гибридов.
Работаете на этой модели? Расскажите, как она показала себя — другим сервисам это поможет выбрать.
Расскажите про площадь, высоту потолка и тип машин — вернёмся с 2–3 вариантами комплектации, сметой монтажа и сроком отгрузки.
