HBA19DLX — прибор проверки и регулировки света фар производства итальянской компании TopAuto: европ ейская измерительная точность для услуги, спрос на которую растёт с каждым LED-ретрофитом.
Нужна консультация по подбору под ваш бокс — позвоните, инженер поможет с выбором и рассчитает монтаж.
HBA19DLX — прибор проверки и регулировки света фар производства итальянской компании TopAuto: европейская измерительная точность для услуги, спрос на которую растёт с каждым LED-ретрофитом. Неотрегулированные фары слепят встречных и не освещают дорогу водителю — а сервис с реглоскопом превращает эту проблему в быструю услугу: проверка, регулировка, протокол. Прибор работает со всеми типами источников света — галогеновыми, ксеноновыми и LED — на легковых и грузовых автомобилях, автобусах, мотоциклах, мопедах, скутерах и мотовездеходах. Внесен в ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ФОНД ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ЕДИНСТВА ИЗМЕРЕНИЙ "АРШИН" а значит подходят для проверки и регулировки фар в соответствии с Техническим регламентом РФ №720 от 30.09.2009г., а также ГОСТ Р 51709-2001 как в автосервисах, так и на пунктах технического осмотра автотранспортных средств. Базовая модель линейки: классический зеркальный визир выравнивает прибор относительно кузова, электронный люксметр даёт объективные цифры силы света вместо оценки «на глаз». Всё, что требуется для честной проверки и регулировки по регламенту, — по самой доступной цене итальянского прибора. Конструкция: Оптико-механический прибор с электронным люксметром — измерение силы света в цифрах Зеркальный визир — позиционирование прибора параллельно кузову автомобиля Регулируемый измерительный щит; пластиковый наводчик Основание на колёсах; неподвижная стойка со скользящими нейлоновыми колодками — плавная регулировка оптической камеры по высоте Все типы фар: галогеновые, ксеноновые, LED; головной свет и противотуманные Производство: TopAuto, Италия HBA19DLX — вход в профессиональную регулировку света: автосервисы, посты приёмки, пункты техосмотра. Быстрее и точнее позиционирование — у моделей с лазерами: HBA19DL1LX (лазерная центровка фары) и HBA19DL2LX (два лазера).
Под заказ · 5–7 днейSUSPENSO/220 — вибрационный тестер подвески г/п 3000 кг с питанием от однофазной сети 220 В: прибор, который находит стуки до того, как их услышит клиент на дороге.
Под заказ · 5–7 днейSUSPENSO TOUCH/220 — старший вибрационный тестер подвески г/п 4500 кг с сенсорным дисплеем и питанием от сети 220 В: диагностический пост, который берёт и легковые, и коммерческий транспорт.
Под заказ · 5–7 днейSUSPENSO TOUCH — старший вибрационный тестер подвески г/п 4500 кг с сенсорным дисплеем: диагностический пост, который берёт и легковые, и коммерческий транспорт.
SUSPENSO — вибрационный тестер подвески г/п 3000 кг: прибор, который находит стуки до того, как их услышит клиент на дороге.
Оборудование, которое чаще всего заказывают вместе с этой позицией. Соберём пост целиком — привезём и смонтируем за один выезд.
VeritaPro-II — компьютерный 3D стенд сход-развала с двумя цифровыми камерами с кабинетом и стальной стойкой.
VeritaPro-III — компьютерный 3D стенд сход-развала с двумя цифровыми камерами с кабинетом и алюминиевой стойкой с электромеханическим лифтом.
THINKTOOL Expert 391 — профессиональная диагностическая платформа для сервиса с серьёзным потоком.
НовинкаTHINKCAR T391 EV — специализированный скан ер для электромобилей и гибридов.
Работаете на этой модели? Расскажите, как она показала себя — другим сервисам это поможет выбрать.
Расскажите про площадь, высоту потолка и тип машин — вернёмся с 2–3 вариантами комплектации, сметой монтажа и сроком отгрузки.
