Под заказ · 5–7 днейТестер подвески с поворотными платформами
SUSPENSO/220 — вибрационный тестер подвески г/п 3000 кг с питанием от однофазной сети 220 В: прибор, который находит стуки до того, как их услышит клиент на дороге.
HBA19DL2LX — прибор проверки и регулировки света фар производства итальянской компании TopAuto: европейская измерительная точность для услуги, спрос на которую растёт с каждым LED-ретрофитом.
Нужна консультация по подбору под ваш бокс — позвоните, инженер поможет с выбором и рассчитает монтаж.
HBA19DL2LX — прибор проверки и регулировки света фар производства итальянской компании TopAuto: европейская измерительная точность для услуги, спрос на которую растёт с каждым LED-ретрофитом. Неотрегулированные фары слепят встречных и не освещают дорогу водителю — а сервис с реглоскопом превращает эту проблему в быструю услугу: проверка, регулировка, протокол. Прибор работает со всеми типами источников света — галогеновыми, ксеноновыми и LED — на легковых и грузовых автомобилях, автобусах, мотоциклах, мопедах, скутерах и мотовездеходах. Внесен в ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ФОНД ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ЕДИНСТВА ИЗМЕРЕНИЙ "АРШИН" а значит подходят для проверки и регулировки фар в соответствии с Техническим регламентом РФ №720 от 30.09.2009г., а также ГОСТ Р 51709-2001 как в автосервисах, так и на пунктах технического осмотра автотранспортных средств. Флагман линейки с двумя лазерными системами: лазерный визир выравнивает прибор относительно кузова быстрее и точнее зеркального, а лазерная центровка мгновенно ставит камеру напротив центра фары. Позиционирование — самая долгая часть проверки, и здесь она сведена к секундам: максимальная пропускная способность для потока техосмотра. Конструкция: Оптико-механический прибор с электронным люксметром — измерение силы света в цифрах Лазерный визир — позиционирование параллельно кузову лазерной проекцией; лазерная система центровки фары — точная установка камеры напротив центра фары Регулируемый измерительный щит; пластиковый наводчик Основание на колёсах; неподвижная стойка со скользящими нейлоновыми колодками — плавная регулировка оптической камеры по высоте Все типы фар: галогеновые, ксеноновые, LED; головной свет и противотуманные Производство: TopAuto, Италия HBA19DL2LX — прибор для пунктов ТО и сервисов с потоком проверок: два лазера экономят минуты на каждой машине. Средняя модель — HBA19DL1LX (один лазер), базовая — HBA19DLX.
Под заказ · 5–7 днейSUSPENSO/220 — вибрационный тестер подвески г/п 3000 кг с питанием от однофазной сети 220 В: прибор, который находит стуки до того, как их услышит клиент на дороге.
Под заказ · 5–7 днейSUSPENSO TOUCH/220 — старший вибрационный тестер подвески г/п 4500 кг с сенсорным дисплеем и питанием от сети 220 В: диагностический пост, который берёт и легковые, и коммерческий транспорт.
Под заказ · 5–7 днейSUSPENSO TOUCH — старший вибрационный тестер подвески г/п 4500 кг с сенсорным дисплеем: диагностический пост, который берёт и легковые, и коммерческий транспорт.

SUSPENSO — вибрационный тестер подвески г/п 3000 кг: прибор, который находит стуки до того, как их услышит клиент на дороге.
Оборудование, которое чаще всего заказывают вместе с этой позицией. Соберём пост целиком — привезём и смонтируем за один выезд.

VeritaPro-II — компьютерный 3D стенд сход-развала с двумя цифровыми камерами с кабинетом и стальной стойкой.

VeritaPro-III — компьютерный 3D стенд сход-развала с двумя цифровыми камерами с кабинетом и алюминиевой стойкой с электромеханическим лифтом.

THINKTOOL Expert 391 — профессиональная диагностическая платформа для сервиса с серьёзным потоком.
НовинкаTHINKCAR T391 EV — специализированный скан ер для электромобилей и гибридов.
Работаете на этой модели? Расскажите, как она показала себя — другим сервисам это поможет выбрать.
Расскажите про площадь, высоту потолка и тип машин — вернёмся с 2–3 вариантами комплектации, сметой монтажа и сроком отгрузки.